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H22編成
H22 編成  製造1989. 1  横浜線生え抜き編成
 元カマ22編成で、登場当初から横浜線で活躍していました。
 (2014.7.6 運用離脱)

 最終重要部検査 −4年又は60万kmを越えない範囲

21-09

 最終全般検査  −8年を越えない範囲

25-02

←八王子
8 クハ205
PS33E <
7 モハ205
_
6 モハ204
_
5 サハ205
PS33E <
4 モハ205
_
3 モハ204
6扉車
2 サハ204
→東神奈川
1 クハ204

編 成

205-82

205-223

204-223

205-142

205-224

204-224

204-122

204-82

製造年
製造所

1989.1
東急車輌

1989.1
東急車輌

1989.1
東急車輌

1989.1
東急車輌

1989.1
東急車輌

1989.1
東急車輌

1994.11
近畿車輌

1989.1
東急車輌

定員(座席定員)

136(48)

144(54)

144(54)

144(54)

144(54)

144(54)

157(30)

136(48)

自 重

25.8

32.5

34.4

23.6

32.5

34.4

25.0

25.8

台 車

TR235

DT50

DT50

TR235

DT50

DT50

TR246E

TR235

客室カーテン

寒色

寒色

寒色

寒色

寒色

寒色

寒色

寒色

冷房装置

AU735A

AU735A-G2

AU75GH

AU75GH

AU75GS

AU75GH

AU722

AU735A

通風器

灰色/灰留め

灰色/灰留め

灰色/灰留め

灰色/灰留め

灰色/灰留め

灰色/灰留め

銀色/銀留め

灰色/灰留め

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