H14
編成 製造1988.12
横浜線生え抜き編成
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元カマ14編成で、登場当初から横浜線で活躍していました。 (2014.6.7 運用離脱) |
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最終重要部検査 −4年又は60万kmを越えない範囲 |
24-02 |
最終全般検査 −8年を越えない範囲 |
20-10 |
←八王子 8 クハ205 |
PS33E < 7 モハ205 |
_ 6 モハ204 |
_ 5 サハ205 |
PS33E < 4 モハ205 |
_ 3 モハ204 |
6扉車 2 サハ204 |
→東神奈川 1 クハ204 |
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編 成 |
205-74 |
205-207 |
204-207 |
205-134 |
205-208 |
204-208 |
204-114 |
204-74 |
製造年 |
1988.12 |
1988.12 |
1988.12 |
1988.12 |
1988.12 |
1988.12 |
1994.11 |
1988.12 |
定員(座席定員) |
136(48) |
144(54) |
144(54) |
144(54) |
144(54) |
144(54) |
157(30) |
136(48) |
自 重 |
25.8 |
32.5 |
34.4 |
23.6 |
32.5 |
34.4 |
25.0 |
25.8 |
台 車 |
TR235 |
DT50 |
DT50 |
TR235 |
DT50 |
DT50 |
TR246E |
TR235 |
客室カーテン |
寒色 |
寒色 |
寒色 |
寒色 |
寒色 |
寒色 |
寒色 |
寒色 |
冷房装置 |
AU735A |
AU735A-G2 |
AU75GS |
AU75GH |
AU75G2M |
AU75GH |
AU722 |
AU75GH |
通風器 |
灰色/銀留め |
灰色/銀留め |
灰色/銀留め |
灰色/銀留め |
灰色/銀留め |
灰色/銀留め |
銀色/銀留め |
灰色/銀留め |